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8日，在遼寧大連旅順經濟開發(fā)區(qū)，全球第二艘超大型集裝箱船正式交付，實現(xiàn)了三個月內連續(xù)完工兩艘世界級“巨無霸”的造船加速度。
該型船總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一，全程采用雙塢連續(xù)建造創(chuàng)新模式，建造效率遠超預期。
該船使用全新的環(huán)保設計，將節(jié)能裝置與智能系統(tǒng)等前沿技術相融合，具備綠色節(jié)能、智能化程度高等特點，運營效率、減少碳排放、安全性等指標達到世界先進水平，順應航運業(yè)綠色、智能的發(fā)展趨勢，彰顯中國“智造”的行業(yè)高水平。
今年5月30日，擁有完全自主知識產權該系列首艘船順利交付，其甲板面積將近4個標準足球場大小，滿載后可達22層普通住宅高度，填補了北方環(huán)渤海灣地區(qū)2.4萬標箱級超大型集裝箱船產業(yè)空白。
